Steyr Puch Haflinger
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  • AW: Auspufftopf - Hitzeentwicklung

    Hilfe! Hilfe! Keiner verläßt das Haflinger Forum ehe nicht das Bild was Michael ins Forum gestellt hat wieder auftaucht. Nicht einmal hier im Forum ist man vorm Datenklau sicher:-)!! Mein Anwendungsfall vom 1. Gang entspricht genau deiner Schilderung. Alle geschilderten Widerstände, bis auf die Wurzeln dafür aber Pinzgauer(Rinder), sind vorhanden. Das
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Tue, Sep 16 2008
  • AW: Auspufftopf - Hitzeentwicklung

    @Michael: Welches Foto? Was meinst Du mit forcierter Fahrweise? Eine größere Fahrgeschwindigkeit? Ich glaube bei mir wurde diese Hitze durch die Fahrt im 1. Gang verursacht. @Bernd: Hafi und Kangoo stehen auch in meinem Stall. Bin immer wieder froh wenn ich auf den Haflinger umsteigen kann!! Für beide bin ich leider zu groß um hinten schlafen zu können
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Mon, Sep 15 2008
  • AW: Auspufftopf - Hitzeentwicklung

    Der Auspuff ist schon der Richtige und wirklich dicht weil neu. Die Farbe vom Topf hat sich im oberen Bereich bräunlich verfärbt. Werde mal die Vorzündung auf 6mm einstellen und die Hitzeentwicklung beobachten. Falls die Hitzeentwicklung weiter so hoch ist, werde ich ohne Hitzeschutzbleche wohl nicht auskommen. Mache mir auch Sorgen da der ovale Auspuff
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Sun, Sep 14 2008
  • AW: Auspufftopf - Hitzeentwicklung

    Wie schaut das Hitzeschutzblech aus? Was ich mich erinnern kann sind dort nur die üblichen Winkelbleche. Ist das ein Blech welches verschraubt wird oder ist das fix mit dem Aufbau verschweißt oder ist es mit dem Auspufftopf verbunden? Vielen Dank für die vielen Hinweise. DANKE!! Hans F.
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Sat, Sep 13 2008
  • AW: Auspufftopf - Hitzeentwicklung

    Bin über jede Antwort, Theorien sowie technisch fundierte Meinungen dankbar!! Traue mich so fast nicht mehr Fahren!! Schöne Grüße Hans F.
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Fri, Sep 12 2008
  • Auspufftopf - Hitzeentwicklung

    Schönen Abend an die Haflingerfahrer! Gestern, Samstag sind meine Frau und ich auf die Alm gefahren. Hinten haben wir die ganzen Sachen eingeräumt. Den Fleecschlafsack habe ich unten rein gegeben damit die Ladefläche nicht so zerkratzt wird. Beim Ausräumen vom Material auf der Hochalm stellt ich fest, daß der Schlafsack an der Ladefläche, wo der Auspuff
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Sun, Sep 7 2008
  • AW: Knaller im Schubbetrieb

    Hallo da an alle! Den Motor habe ich neulich zur Reparatur gebracht. Folgendes wurde bei der Reparatur festgestellt: Eine Dichtung komplette aufgerissen. Bei den restlichen 3 wurden an der Unterseite feine Risse festgestellt. Bei der Demontage wurde auch festgestellt, daß der Auspuffkrümmer nicht hundertprozentig dicht war. Dieser Zustand wurde als
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Mon, Aug 11 2008
  • AW: Stösselrohrdichtung

    Guten Tag!! Aus welchem Material sind eigentlich diese (Gummi)dichtungen? Dafür gibt es doch wohl eine technische Bezeichnung aus was dieser Gummi hergestellt ist und mit welchen Anteilen an Materialien oder ist Gummi eben nur Gummi? Welches Material/-zusammsetzung ist besser/schlechter für diese Anwendung und wie weit spielt die Herstellungsart eine
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Mon, Aug 11 2008
  • AW: Knaller im Schubbetrieb

    Servus Forum!! Bei mir sind die roten Dichtungen verbaut. Die Form des Gummi beim zweiten Rohr ist nur unwesentlich anders geformt als in uneingebauten Zustand. Hat da jemand eine Lösung für die Gummis? Zum Beispiel um die Gummi ein Rohr geben oder die Gummi auseinander schneiden und mit passenden Distanzscheiben und somit mit der richtigen Vorspannung
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Sun, Jul 27 2008
  • AW: Knaller im Schubbetrieb

    Servus Forum!! Gestern bin mit meinem Haflinger wieder auf die Alm gefahren. Mit den neuen 145-12 M-Reifen klettert des Fahrzeug wie eine Gams! Beim Ausräumen vom Haflinger habe ich dann eine Öllacke unter dem Motor entdeckt. Es ist ein Dichtungring beim Stösselrohr komplett aufgerissen. Bin den Weg ein Stück zurück gegangen um zu sehen ab wo Öl die
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Fischer Hans am Sun, Jul 27 2008
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