-
Servus Norbert. Hast Du noch immer einen Weber Vergaser verbaut? Grüsse Flo
-
Hallo. Also ich mach es sowohl beim Haflinger als auch beim 500er. Auf die paar Euro wird es nicht ankommen. Vielleicht wurde dein Hafi schon auf bleifreie Ventilsitze umgebaut?? Grüsse Flo
-
Am Schaltgetriebe normal über den Faltenbalg am Schaltgestänge. Grüsse
-
Oder er findet die Entlüftung nicht mehr. ;-)
-
Servus Norbert. Wo entlüftet denn das Vorderachsdiff überhaupt? Habe bei meinem seit kurzem auch ein gelegentliches Tröpfchen. Grüsse Flo
-
Servus Gernot. Soviel ich weiss säuft bei den Webern gerne der Schwimmer ab. Das würde das Uberlaufen des Vergasers erklären und auch eine Überfettung. Auch soll es schon gegeben haben dass sich die Vergaserdeckeldichtung derart verformt hat dass der Schwimmer geklemmt hat. Prüfe das mal. Gutes Gelingen Flo
-
Hallo. Kann mir zufällig jemand sagen wo man noch die 30mm Schlitzösen für das Verdeck herbekommt. Angeblich gibt es heute nur noch 26mm breite. Die am Scheibenrahmen angeschweissten Riemenkrampen haben aber 29-30mm. Vielleicht weiss jemand was. Danke Lg
-
So viel ich mich noch erinnern kann hatte der Reform 2000 doch einen seperaten Startknopf? Dann ist das bei deinem eher nicht mehr original wenn du ein Start- Zündschloss hast. Grüsse
-
Servus Gernot. Das ist keinesfalls normal. Ich denke dass dein Zündschloss einen Defekt hat. Du kannst es auf jeden Fall umklemmen. Grüsse Flo
-
Servus. Vielleicht hört man es auch wenn Du den Hafi auf der Hebebühne hast und fährst. Dann wäre das Pfeifen evtl. auch leichter zu orten. Grüsse Flo