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Servus Freunde; Und er schaltet wieder!!! Ich versuch mal die Ursache wiederzugeben: Eine oder mehrere Druckfedern 11,7 (Tafel 2.10 Abb 25 und/ oder 41) war zu kurz und hat zunächst den 3. Gang zu schnell reingelassen. Warum dann nicht raus ist mir nicht ganz klar. Erstaunlich allerdings, da ich alle Federn neu besorgt habe. Möglicherweise
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Servus Freunde und vielen Dank; jetzt habem wir mal ein paar Punkte abzuarbeiten. Das Problem besteht eigentlich nur im Fahrbetrieb (Räder rollen aufgebockt oder bei Straßenfahrt) mit drehendem Motor und getretener Kupplung. Gruß Norbert Palme
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Servus Michael, hast Du meine E-Mail erhalten? Es kam zwar keine gegenteilige Meldung und wir sind an meinem Schaltproblem schon dran, aber mich hätte Deine Meinung interessíert. Oder die der Kollegen. Nochmal das wesentliche in Kürze: Gang 1,2, R gehen nach Einstellung am Schalthebel gut. Verstellschraube für die Federkugel von
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Hafi klingt wieder besser! Ursache für meine Vergaserprobleme waren die Reste von 2 alten Leerlaufgemischschrauben, die in den Bohrungen steckten. Ob die von denen stammen, die ich gerade erneuert habe, oder noch älter waren, kann ich nicht mehr feststellen. Interressant nur, daß von 2002 bis Mitte Juni 2007 der Hafi ganz ordentlich
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Danke einstweilen, noch ein Hinweis: Am Hafi- Treffen in Bad ischl 2007 lief er ordentlich und sparsam (Straße knapp 9 ltr, Langstrecke) und hat auch gut beschleunigt. Das war der letzte Einsatz vor der Restauration. Nur durfte ich ihn nach längerer Bergauffahrt nicht gleich abstellen, wegen der Dampfblasenbildung. Dies könnte aber auch
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Servus Freunde, für Spezialisten bestimmt nichts besonderes, aber ich blick nicht durch! Hafi macht nach 17 Monaten Stillstand wieder erste Gehversuche. Benzin da, Motor läuft an, aber unruhig zwischen Vollgas und Absterben. Vergaser geöffnet, einiges an weißem Schlotz und Reste von Tankbeschichtung drin. Alles liebevoll rausgeputzt
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Servus Stefan, Sitzpolster für den Hafi kann normal jeder guter Raumausstatter anfertigen. Un der ist meist am kürzesten und am schnellesten verfügbar. Vor allem kann hier nicht wieder irgend eine Austtattung a mit Ausstattung b doch nicht passen... Mein kompletter Satz Sitzbezüge mit Polstern für vorne und hinten sowie zwei
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Servus Freunde, aber Rheinzink oder auch Titanzink würde ich für den Tank eines Geländeautos eher nicht verwenden, da das Material nicht besonders kältestabil ist. Verarbeitungstemperatur des Herstellers 15° C mindestens. Bei uns ist es schon mal beim Anfertigen einer Kamineinfassung auf der klaten Metallstange gebrochen. Was
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Servus Stefan, Ich hoffe Du bist über die Zolformalitäten richtig informiert: Zoll fällt keiner an, jedoch die reduzierte deutsche Mehrwertsteuer mit 7 % (Stand 2000), weil der Hafi in der der EU gefertigt wurde und älter als 30 jahre ist. Ich habe das im Jahr 2000 mal recherchiert, die Auskunft habe ich vom Zollamt Lindau. Ich bin
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Servus Stefan, wo bist denn Du am Bodensee zu Hause? Wir, mein Hafi und ich wohnen in Meckatz, 20 km von Lindau Richtung Allgäu Gruß Norbert Palme