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Servus Benedikt, Autoquariat vertreibt die von Harald Feuersstein bzw. Paul Kretz hergestellten Karosserieteile. Batteriekasten und Ersatzradhalterung müssten da dabei sein. Gruß Norbert Palme
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Servus Peter, Versuch es mal damit: erich.fritz AT magnasteyr.com Meine Wagenstammkarte habe ich über diese Adresse bekommen. Evtl. gibt es da auch das Datenblatt. Gruß Norbert Palme
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Servus Freunde, Nach Umbau der Halbachsbolzen von Gewindebüchsen auf Kunststoff Kommt eben an diesen Bolzen immer noch ein wenig Öl raus, wenn ich eine Zeit lang gefahren bin. Jetzt sind doch da diese Bohrungen, von denen aus die Laufflächen der Buchsen mit Verlustöl geschmiert werden. Beschädigte O-Ringe kann ich ausschließen
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Servus Consti, ganz einfach, wenn man (Ich) zu blöd ist und die Zentrierung nicht trifft und das Spiel innerhalb der Befestigungsschrauben "ausnutzt" und anschließend mit dem Rand aufsitzt. Ich dachte mir einfach, ganz ähnlich wie bei einer Heizungspumpe, nur daß die deutlich handlicher ist. Aber einmal Lehrgeld zahlen
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Servus Freunde, ich trau mich fast nicht es zu schreiben, aber die Ursache war ausgesprochen simpel: Beim Einbau des Motors bin ich wohl etwas zu tief angekommen, so daß die Kupplungsglocke nicht mit dem Motor gefluchtet hat. Somit ist die Lagerbüchse vom Getriebeausgang exzentrisch eingelaufen und auch der WDR wurde exzentrisch belastet
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Servus Flo, Schau mal unter Swiss-Haflinger nach und setz dich dort mit Hansruedi Brawand in Verbindung. Ich denke, daß sein Sonntags- Haflinger der gleiche ist wie Deiner. Gruß Norbert Palme
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Jetz möchte ich auch noch was zu den Maloyas loswerden: Zu Zeit habe ich kein Verdeck, keine bordwände, kein Motordeckel und keine Motorklappe, er ist also hinten maximal leicht. Bei einer Vollbemsung mit 1,5 bar in den Reifen aus 40 km/h dann macht er ein Nickerchen nach vorne, krallt sich also voll in den Asphalt. Trotzdem bleibt er recht
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Servus Bernd, Getriebe kann ich ausschließen, da das Öl eine deutliche Schwarzfärbung hat und nicht den typischen Maschinenölgeruch von Getriebeöl. Außerdem kann es eigentlich nicht sein, daß frisches Getriebeöl nach insgesamt 2,5 Stunden Fahrzeit schwarz ist. Die erste auffällige Undichte hatte ich nämlich
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Servus Freunde, ich glaub mein Kleiner mag mich nicht mehr: Schaltproblem gelöst, und gleich das nächste: Zwischen Motor und Getriebe (da wo das Motorblech mit eingeklemmt ist) tritt Öl aus. Ich habe dann die Schraube zur Ölkontrolle im Kupplungsraum geöffnet und es kamen etwa 1/3 Schnapsglas Motoröl raus, nach 11/4 Std
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Servus Michi, kommt drauf an wo du zu Hause bist. Herr Urthaler in St. Aigen (Salzkammergut) macht schöne Verdecke, auch für Haflinger. Die genaue Adresse müssten eigentlich die Kollegen in Bad Ischl und Umgebung haben. Gruß Norbert Palme