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Hallo nochmal, nach dem Problem "Zündschloß" und dem Problem "Vergaser" nun ein neues Problem.... Mit Hilfe von Herrn Kniezanrek - Vergasertechnik aus Wien (http://www.vergasertechnik.com/de/index.htm) wurde er mit neuem Schwimmernadelventil und einem neuen Dichtsatz ausgestattet. Außerdem wurde der Tank von der
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Hallo nochmal, das Problem "Vergaser" wurde im Frühjahr erfolgreich gelöst. Mit Hilfe von Herrn Kniezanrek - Vergasertechnik aus Wien (http://www.vergasertechnik.com/de/index.htm) wurde er mit neuem Schwimmernadelventil und einem neuen Dichtsatz ausgestattet. Außerdem wurde der Tank von der Firma Kühlerbau Schneider in
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Hallo, das Problem wäre gelöst. Das Zündschloß war a bisserl mmhhhhhh, ja, sagen wir mal so, da waren die letzten 40 Jahre Heuernte drin. Jetzt startet er wie Hölle. Jetzt muss ich nur noch a bisserl mit den Vergaser-Problemen (Weber 32 ICS) kämpfen - dann wird´s schön. .Leider hat er kein schönes Laufverhalten
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Danke für die schnelle Antwort. Dann kann ich mich ja an´s Werk machen und einmal a bisserl messen, wo sich hier der Fehler eingeschlichen hat. Gruß Gernot
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Hallo, ich habe mir kürzlich einen Reform gekauft und habe jetzt das ganze Netz durchsurft. Leider habe ich kein passendes Forum gefunden, darum habe ich mich jetzt hier "eingeschlichen - sorry". Mein Problem ist, dass die Zündspule nur bestromt wird, solange der Zündschlüssel in Stellung "Fahrt" ist. Sobald der