Steyr Puch Haflinger
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  • AW: Farbton Haflinger

    Hallo Florian, den Farbton gibt es nicht als RAL Farbe, es gibt zwar eine Farbnummer, hab sie leider grad nicht zur Hand, blos mit der kann heute keiner mehr was anfangen. Vom Ton her kommt Kieselgrau RAL 7032 am nächsten, ist nur etwas zu dunkel. Ich denk wenn Du die gleiche Menge Weiß dazu tust, kommt es der Sache ziemlich nahe. Ich kenn
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Tue, Feb 3 2009
  • AW: Hinterer Schutzrost / Unterboden-Fahrschutzgrill

    Hallo Klaus, ich hab mal bei mir am Fahrzeug geschaut, da sind es etwa 10 mm Abstand vom Schutzrost zum Sumpfdeckel. Gruß Bernd
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Sat, Jan 31 2009
  • AW: Nieten für Zurrhaaken

    Ich bitte vielmals um Entschultigung, es sollte natürlich Helmut gemeint sein. Gruß Bernd
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Thu, Jan 29 2009
  • AW: Nieten für Zurrhaaken

    Hallo Herbert, im Prinzip hast Du recht, nur mußt Du bedenken daß dein Schiff komplett im Wasser liegt und so die Elektronen fließen können. Bei einem Auto ist das ein bisschen anders, dann dürften ja auch keine Stahlschrauben im Alugehäuse verwendet werden. Es gibt ja auch Alublindnieten mit Stahlstift und die halten
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Thu, Jan 29 2009
  • AW: Problem beim Haflinger Motor?

    Hallo Michael, ich werde mein Glück zwecks der M7 Siftschraube auch mal versuchen, welche Abmessung hat sie denn? Ich hab grad kein zerlegten Motor zur hand. Wie viele braucht man denn für einen Motor? Gruß Bernd
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Tue, Jan 27 2009
  • AW: Problem beim Haflinger Motor?

    Hallo Michael, so was habe ich noch nie gesehen. War der Motor schon mal zerlegt? Vielleicht war die Mutter nicht richtig angezogen. Ich hatte mal einen Bruch an der Radnabe, ist hier im Forum diskutiert worden, das mit dem Stehbolzen kommt mir ähnlich vor. Ich kenn Stiftschrauben mit gerolltem Gewinde, müsste es eigendlich auch in M7 geben
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Tue, Jan 27 2009
  • AW: off road reifen von Green Way

    Hallo Klaus, in dem Fall sind die Fedimas sicher besser, die kleben fast auf der Straße, sind natürlich auch ruckzuck abgefahren, wobei bei € 47,- das nicht so schlimm ist. Anderseits denke ich, daß Maloyas aus neuester Produktion auch besser haften wie Reifen die schon an die 20 Jahre alt sind. Gruß Bernd
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Tue, Jan 27 2009
  • AW: off road reifen von Green Way

    Hallo Klaus, es ist halt wie bei so vielen Dingen, die Eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht. Wie Lorenz bin ich auch der Meinung daß die Maloyas für schweres Gelände besser geeignet sind vor allem deutlich stabiler. Die Fedimas schlagen leichter durch, da der Querschnitt geringer ist und die Flanken sind weicher. Ich hab mir im Geröll
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Mon, Jan 26 2009
  • AW: off road reifen von Green Way

    Hallo Klaus, die Fedima haben 13" passen also nicht auf die Originalfelgen . Ich habe Felgen vom Fiat Punto 4,5 x 13" ET 35, die passen optisch ganz gut, es ergibt sich eine geringe Spurverbreiterung von ca. 10 mm pro Seite, das ist laut meinem Tüvprüfer aber unbedenklich. Am besten sprichst Du mal vorab mit einem TÜVler und
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Sun, Jan 25 2009
  • AW: Öl im Kupplungsraum

    Hallo Norbert, ich hatte das Problem auch. Bei mir war trotz neuer Simmerringe nach kurzer Zeit schon wieder Ölverlust vorhanden. Der Kurbelwellendichtring ist normalerweiße unproblematisch. Mach mal die Geschmacks äh Geruchsprobe ob es Getriebe oder Motoröl ist. Wahrscheinlich Getriebeöl. Bei mir hat sich herausgestellt daß
    Erstellt in Haflinger (Forum) von Bernd Höger am Sun, Jan 25 2009
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