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Hallo Forum, zum Verkauf steht: Ein paar Infos: - Laufleistung: Gut 67tkm - Alle Services letztes Frühjahr vor 3tkm gemacht - Vergaser komplett zerlegt und mit Rep-Kit aufgebaut - Zivile 2t-AHK, Einzelabnahme, Mil-Haken ist mit dabei - Standheizung fürs Fahrerhaus, ÖBH-Besonderheit - Fahrerhaus, Tank und Koffer abschließbar, ÖBH
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Hallo Patrick, schau mal ins Pinziforum (ja, da hats auch Hafis), ich hab den Umbau durch! http://pinzforum.kiruna.de/viewtopic.php?p=44917#44917 Gruß Stefan
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Hallo Burkard, also ich bin ganz froh daran, da kann man in einer brenzligen Situation im Gelände einfach mal voll auf dem Gas drauf bleiben und muss nicht auch noch die Drehzahl im Auge behalten. Speziell für mich als weniger erfahrener Geländefahrer ganz hilfreich. Ich lass den Riemen drauf... Gehört hab ich, dass die Serie II
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Ich weiss es nicht genau. Hab den Vergaser zerlegt und im Ultraschallbad gereinigt, danach wars gut... Gruß Stefan
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Erledigt, läuft wieder... Gruß Stefan
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Hallo Forum, als wir am Freitagabend in den Bregenzerwald gefahren sind, hatte der Hafi in einer Steigung plötzlich keine Leistung mehr. Erst als ich den Choke ein gutes Stück gezogen habe, lief er wieder "normal"... Wo würdet ihr mit der Suche beginnen? Geprüft wurde: - Vergaser ist nicht locker, Ansaugkrümmer auch
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Bin etwas verwundert, meine bleiben stehen, sobald ich sie ausschalte. Ist da was kaputt oder ist es eine Sonderausstattung der CH-Armee? Gruß Stefan
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Wie wär's mit einer fixierten Kappe über dem Handbremshebelknopf, damit dieser im angezogenen Zustand nicht betätigt werden kann? Gruß Stefan
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Hallo Klaus, Alte Leipziger, Erminio Madau, Aachen! Gruß Stefan
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Hallo Klaus, für die Frontscheibe eine Ausnahmegenehmigung beim Regierungspräsidium beantragen (geht über die Zulassungsstelle). Was die Rückleuchten angeht, das ist ja schon fast unglaublich! Wo steht das denn? Falls nötig wäre eine Umrüstung auf rotes Bremslicht kein Problem, da gibts eine wirklich einfache Lösung