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Das ist ja erste Klasse! Danke für die Bilder! Einen Dichtungssatz habe ich vorsorglich schon vor einiger Zeit gekauft. Werden das ebenfalls überprüfen.
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Die Ansaugbrücke haben wir abmontiert. Die Dichtung am linken Einlaß ist sichtbar defekt. Nach dem Einbau machen wir eine Probefahrt. Sollte die Leistung dann nicht wieder da sein, muß es noch einen anderen Fehler geben. Weiß jemand mit wieviel Newtonmeter man die Schrauben anziehen darf? Ehrlich gesagt, bei so einem filigranen Motörchen bekommt man
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Kann es an einer defekten Dichtung des Ansaugkrümmer liegen und der Motor dadurch falsch Luft zieht? Haben bei laufenden Motor testweise etwas Bremsenreiniger um den Flansch des linken Rohres vom Ansaugkrümmer gesprüht. Das Ergebnis war, die Drehzahl erhöhte sich sofort etwas.
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Nochmals beide Punkte kontrolliert. Der Tank ist sauber. Habe das Siebchen aus dem Vergaser entfernt, kontrolliert und wieder eingesetzt. Es war aber nirgends eine Verschmutzung festzustellen. Werde auf weitere Auffälligkeiten achten. Danke für Ihre Antwort!
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Der Tank erscheint in Ordnung zu sein. Habe Tankdeckel abgenommen und mit einer starken Lampe reingeleuchtet. Keine Verschmutzungen erkennbar. Er sieht sauber aus. Die Explosionszeichnung des Webervergasers ist Hilfreich. Kommt man an diesen Filter so ran ohne gleich den ganzen Ansaugtrakt abzunehmen? Reicht es aus den Filter (Filtersieb) in Benzin
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Hallo liebe Gemeinde! Wieder ein Problem. Mein Haflinger verliert während der Fahrt beim Gasgeben deutlich an Leistung. Tritt man das Gaspedal nur leicht, kann man sich in den niedrigen Gängen 1-2 gut fortbewegen.Tritt man das Gaspedal durch, gibt er deutlich nach so das fast der Motor ausgeht. Damit der Motor nicht ausgeht, muß ich den Gang rausnehmen
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Leider kam Ihre Nachricht ein paar Stunden zu spät. Der Boschdienst konnte das Tachometer nicht selbst reparieren und hat es nach VDO geschickt. Nun hab ich den Salat. Seit fast 2 Wochen gibts kein Lebenszeichen vom Tacho. Einziger Trost. Man hätte noch immer alle Tachos von VDO zurückbekommen. :-\
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Leider kann die VDO Werkstatt (ein Boschdienst) das Tachometer so nicht reparieren. VDO liefert jedenfalls keine Achswellen mehr aus. Einzige Möglichkeit über VDO weiter zu kommen ist, das komplette Tacho zu VDO nach Mühlheim zu schicken.Dazu wird morgen telefonisch angefragt ob VDO das Teil überhaupt noch repariert. Am Tachometer ist ein Aufkleber
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Falls das Thema noch interessiert. Nach etwas Rechereche ist es mir gelungen mit Herrn Quast in Kontakt zu treten. Er hat mir einen ovalen Endtopf aus Edelstahl zugeschickt. Der Topf ist seit ein paar Monaten an meinem Haflinger montiert. Mit dem TÜV gabs keine Probleme. Ich bin sehr zufrieden. Jetzt brummt er satt! K. Herbertz
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Hallo Herr Höger! Das mit Ihrem Schaden an der Halbachse bedaure ich. Könnten Sie Bilder des defekten Teils und vielleicht auch einzelne Reparaturschritte fotografieren und hier ins Board stellen? Vorausgesetzt das geht. K. Herbertz