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Also ich hab bei der Apotheke 33%ige Salzsäure gekauft und die dann 1:10 mit Wasser verdünnt... daher komm ich wohl auch ungefähr auf die 3%. Die Aluteile dann etwa 2 - 3 Minuten reingehängt, bis ich mir halt gedacht hab, dass es reicht. So schnell löst sich der Vergaser eh nicht auf. Natürlich brav Schutzbrille auf, Handschuhe an etc... hab durchaus
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Hallo allerseits, @Bernd: Danke für deine Bemühungen! Werd selbst ebenfalls nochmal nachsehen... mein Vater hat noch irgendwo einen unvollständigen Vergaser, mal schauen ob der vielleicht was hergibt. Bilder kannst du ganz leicht einfügen, du musst sie aber erst irgendwo hochladen (z.B. bei Flickr, oder vielleicht hast du einen Webspace bei deinem Internetanbieter
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Hallo liebe Haflingerfreunde! Bin gerade dabei, den Zenith Vergaser von meinem Haflinger komplett zu überholen. Hier ein paar Impressionen von der Zerlegung: Sah teilweise recht heftig aus! Die Meisten Teile sind aber in prinzipiell in Ordnung und können wiederverwendet werden. Nachdem ich nun fast alle Einzelteile fertig überarbeitet habe, möchte ich
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Ja, der Landwagen hatte nur Hinterradantrieb und hintere Sperre. Ein fahrgestell und Karosserie/Fahrerhaus-Überreste sind z.T. im Puch Museum in Graz zu sehen. Das Führerhaus auf den Fotos von Robert Harrer sieht nicht typisch Landwagenmäßig aus, aber vielleicht handelt es sich um einen anderen Prototypen o.Ä. Hab noch einen Landwagen Prospekt und div
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Hallo! Da muss ich ein bisschen korrigieren, die Fotos von Michael Peroutka stammen nicht aus dem Puchmuseum, sondern, soweit ich mich erinnern kann, von einer Ausstellung auf der Grazer Messe, die wohl schon etwa 10 Jahre zurück liegt. Der 6x6 Haflinger ist ein "Ingenieursstückerl" von DI Ahlgrimm, der ihn in den 80ern auf Basis eines normalen
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Hallo Andreas! Kann gut sein, dass dein Haflinger wirklich Baujahr 67 ist und nur der Typenschein ein älteres Druckdatum hat. Was für grundlegende Baujahrmerkmale besitzt dein Haflinger denn? Ist der Tank vorne unter dem Fahrersitz angeordnet oder hinten rechts unter der Ladefläche? Eine grundlegende Grafik zu den Serien habe ich auf meiner Homepage
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Hallo Klaus! Dieser Schalter wurde beim Haflinger nie eingebaut, vielleicht geht er dir ja deshalb ab? lG, Consti
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Hallo allerseits, Es gibt vom ÖBH aus dem Jahre 80 eine sehr gute Technische Reparaturanleitung (TR 2540/5-2) für die Eberspächer BN2, Ausführung 2012 83, so wie sie im Haflinger verbaut wurde. Meines wissens nach gab es eigentlich keine Bundesheerhaflinger mit Eberspächer Standheizung (vielleicht probeweise), aber Reparatur- und Bedienungsanleitungen
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Hallo Benedikt! Wird schwierig, weil du beim 4-Gang Getriebe ein längeres Tragrohr brauchst (das Getriebe ist kürzer). Sowas aufzutreiben ist wohl fast unmöglich. Ich persönlich hab (bewusst) noch keinen 703 AP mit 4-Gang Getriebe gesehen. Kann sein, dass es sowas garnicht gibt, und wenn, dann extrem selten (der lange Haflinger wurde ja erst ab 62 produziert
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Hallo Michael! Welchen Haflinger vom Asiago-Treffen meinst du denn? Hab nur den Bantam mit deutschen Kennzeichen gesehen, ohne die Halterung für die Raketen. Dieses Gestell wurde in der Regel von der Armee noch vor der Versteigerung entfernt. 2005 kam aber z.B. ein Bantam mit Gestell unter den Hammer (Foto von Max Ferraroni): Die Bantams haben immer