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Hallo Ludwig. Der vorgesehene Keilriemen hat die Bezeichnung 9,5 x 813. Ein 10 x 813 funktioniert gleich gut. Der Keilriemen muß so gespannt sein, daß man ihn zwischen den Riemenscheiben mit dem Daumen circa 1 cm drücken kann. Beide Keilriemen müssen gleich stark gespannt sein. Sollte das Gitter weiterhin klappern, so biege eine
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Hi Thomas, nur als Nachtrag zu deinem Beitrag der Vollständigkeit halber diese paar Zeilen und ein Foto: es zeigt den Lichtmaschinen-Regler, der in der Mehrzahl der ( Nicht-CH-Armee ) Haflinger eingebaut ist, und zwar in diesem Blechgehäuse (als Nah-Entstörung). Es handelt sich um einen elektromechanischen Bosch-Einspulenregler mit integriertem
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Verkaufe aus Restbestand zum Selbstkostenpreis von € 47,- Typenschildchen wie am Foto, die auf der Anhängerkupplung vorhanden sein müssen, in Deutschland vorgeschrieben zur Abnahme beim TÜV. ( Mittlerweile wahrscheinlich bereits in den EU-Ländern ) Die Felder zur Eintragung der "Type", des "Zulässigen Gesamtgewichtes"
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Ja, die prompte Reaktion war weil ich ab und zu in´s Forum hier reinschaue. Zur DOT 5: Das Silikonöl ist definitiv nicht hygroskopisch, deshalb löst es Feuchtigkeit nicht. Kommt Wasser ins System so scheiden sich Wassertropfen an der tiefsten Stelle, das wären also die Radbremszylinder, ab. Diese würden dann zu Lochfraß
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Grüße an alle die am Thema interessiert sind: Zu Martin´s Standpunkt meine ich daß er Recht hat, bei jeder Tankfüllung eine gewisse Menge des Blei-Ersatzes einzufüllen, mache ich auch. Wegen der Ventilsitze im Zylinderkopf sollte das aber dennoch nicht notwendig sein, denn in den Aluminium-Zylinderköpfen sind bereits
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Hallo Manfred! Damals vor 8 Jahren wurden im Zuge der Restaurierung alle Radbremszylinder, der Hauptbremszyl., der Behälter und die Leitungen (Kunifer), auch die Bremsschläuche (Stahlflex) an meinem Haflinger erneuert. War alles total verrottet. Danach kam die Silikonöl-Bremsflüssigkeit (DOT 5 Automec ) ins System. Und ist auch heute
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Gerd R. möchte eine originale SDP AHK an seinen 700AP anbauen. Zur Eintragung in den Typenschein / KFZ-Brief benötigt er nun eine Kopie des seinerzeitigen Prüfbescheides, oder eine Kopie von einem Typenschein wo das eingetragen ist. Auch ein Foto des Fabrikationsschildchens an der AHK ist akzeptabel für den deutschen TÜV. Sollte
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Gesucht werden Griffe und Riegel und/oder komplette "Türschlösser", für Linke und Rechte Türen des Stoffverdecks. Insgesamt 4 Stück, Teilenummern Re. 700.1.74.2140 Li. 700.1.74.2710. Kde. zahlt guten Preis! Kontakt unter michael.janczer ät gmx punkt at.
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Habe dir ein Mail geschickt, der STP ist in 2 Teilen. Bitte ausdrucken (im gleichen Größenverhältnis !) und passend zusammenkleben. Grüße, Mike J.
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Hallo Martin, mach´ ich heute, wird etwas später werden da einige berufliche Mails vorher noch bearbeitet werden müssen.