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Hallo Hans, ich starte den Motor ohne Gas und ohne Choke, manchmal springt er gleich an wenn nicht und ich den Anlasser ein bisschen länger laufen lasse dann sind die Kerzen patsch nass. Der Vergaser ist komplett neu aufgebaut mit neuen Düsen und Dichtungen, alle Düsen in den vorgeschriebenen Größen. Pumpenstange ist in der
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Hallo Kollegen, ich bin mit meinem Latein am Ende, jetzt habe ich den Vergaser nochmal zerlegt und wieder zusammengebaut, konnte keinen Fehler finden. Hab eine Hardi Pumpe, die selbstdosierend ist, eingebaut. Zündung und Ventile sind eingestellt. Aber die Karre säuft immer ab. Wenn ich die Kerzen rausschraube und trockne dann springt er immer
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Hallo Hans, bei mir sind es 10mm, dann bist Du mit den 5" Felgen fast bündig. Wichtig ist auch die Einpresstiefe, ich hab 35mm. Das ergibt eine Spurverbreiterung von 15mm, ich denke das ist tolerierbar. Gruß Bernd
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Hallo Hans, ich hab Felgen vom Fiat Punto Cabrio, die haben mir optisch am besten gefallen. Die Größe ist 13x4,5" ET 35mm Gruß ernd
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@Hans, ich starte immer ohne Choke und die Vorwärmung ist angeschlossen. Die Fedima 155R80 hat er schon. Gruß Bernd
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@Michael,vielen Dank erst mal. Ich werde das in den nächsten Tagen mal testen. Sollte die Pumpe (Pierburg) zu viel Druck aufbauen, werde ich mir eine Hardi Pumpe zulegen. Die dosiert die Spritmenge anhand des Verbrauchs und pumpt nicht ständig gegen das Schwimmerventil. Gruß Bernd
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Hallo Florian, wie kann ich das feststellen?
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Hallo Kollegen, bei meinem neu afgebautem Haflinger habe ich folgendes Problem: wenn der Motor nicht nach den ersten Umdrehungen anspringt, säuft er immer ab. Die Kerzen sind dann patschnass. Nachdem ich die Kerzen getrocknet habe springt er immer sofort an. Vergaser ist komplett überholt mit neuen Düsen Dichtungen usw. Zündung stimmt
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Ich verstehe, wenn der Spalt größer ist macht die Pumpe später zu also ströhmt länger Sprit durch das Bodenventil daher höherer Verbrauch. Gruß Bernd
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Wenn ich richtig liege, heißt 3mm Einstellung, daß die Pumpe später einsetzt also weniger Verbrauch. Gruß Bernd