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Für einen Bekannten bin ich auf der Suche nach einem Getriebespezialisten, der ein Haflinger 5 Gang Getriebe überholen kann. Es sind einige Neuteile wie Syncronringe etc. vorhanden aber es wäre besser, wenn der Spezialist einen entsprechenden Ersatzteil -Fundus besitzt... Kennt von euch jemand gute Adressen? Danke im voraus und allen
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Hallo Michael, könntest Du mir bitte auch davon eine Kopie senden? Das wäre sehr nett von Dir ;c) ---> Meine BN2 zickt nämlich momentan auch und ich habe leider keine Unterlagen davon .... für Auslagen sende mir bitte Deine Kto-Verbindung und ich werde Dir diese umgehend erstatten! Vielen Dank im voraus Grüsse aus dem Westerwald
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Hallo zusammen, ich habe mal wieder ein Problem und hoffe auf eure Erfahrungen ;c) Ich habe vor geraumer Zeit das Öl am Hinterachsdiff. und Getriebe gewechselt. Die Viskosität stimmt, es ist mineralisch, etc,etc,.... Nun hatte / habe ich folgendes Problem: Der Hafi drückte bei Kurvenfahrten ( und beschleinigen aus dieser ) merklich geradeaus
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Hallo Michael, Hans, Stefan, Bernd und Kurt! vielen Dank für Eure rege Hilfe und Unterstütung bei meinem Problem ;c) Ich bin gerade aus der Garage zurück und muss allen freudig mitteilen, dass er wieder läuft !!! Es waren die neuen Zündkabel!!! Ich habe mir vor einem Monat auf der TechnoKlassika in Essen ein vielgepriesenes
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Hallo Stefan, es ist ein ziviler 1971´er ---> alles Serie, er hat aber den älteren Gussverteiler. Ich muss dann doch nochmal nach der Zündspule schauen, obwohl diese erst vorgestern neu reinkam .... Danke Gruss stefan
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Hallo nochmal ;c) bin etwas weitergekommen .... - die " Überschneidung " des Ventilzeiten stimmt genau mit der Kerb und Tropfen Markierung überein, die Ventile sind gängig, kein`s hängt fest. - die Seite mit den angesteuerten Ventilen, stimmt mit der der V-Kappe - Kontaktseite des Verteilerfingers und auch dem Zündkabel
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Hallo ihr alle ;c) ... und vielen Dank für die zahlreichen Hilfestellungen!!! Ich habe einige der vorgeschlagenen Möglichkeiten schon abgearbeitet. Bisher leider ohne Erfolg: - Der U-Kontakt am Verteiler --> öffnet < --- in der festgelegten Stellung - OT der Kolben ist genau auf den Werks - Markierungen ( " Stöckchentest
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Hallo zusammen, der Haflinger will nicht mehr angehen ;c( ..... Vorgeschichte: Ich hatte im Herbst die Riemenscheibe demontiert um einen anderen Ölfilterhalter und einen neuen Simmerring zu montieren. Der Wagen wurde in der Zeit in der Garage etwas hin- und hergeschoben ... weil´s im Winter zu kalt war, blieb er unverrichteter Dinge bis letzte
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Hallo zusammen, weiss jemand von Euch, wo ich noch zwei Warzenblinkergehäuse ( die an der Stirnwand verschweisst werden ) für eine Italien Ausführung beziehen kann? Bin für Tip dankbar ;c)) Gruss Stefan
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Hallo Bernd, vielen Dank für Deine Antwort ;c) Ich bin froh jemanden kennenzulernen der das Prokschi Teil schon einmal verbaut hat. Ich habe diesbezüglich nämlich ein paar Fragen. Da ich den Satz sozusagen zweiter Hand erworben habe, waren keine Dichtungen dabei..... Wieviel mm Dichtung hast Du bei der Montage unterbaut? --> Zwei dünne